Má přezdívka Montrealer pochází ještě z dob papírových knih, konkrétně z knihy Doc. Jelena: Světové železnice – Severní Amerika. Vyšlo to někdy těsně před revolucí nazývanou "sametová", takže už je to knížka obstarožní a v mnohém ohledu neplatná. Koleje sice vedou tam, kam vedly dřív, ale osobní doprava se na nich už jaksi neprovozuje. Tu má po palcem společnost Amtrak, která dopravuje cestující skoro po celé zemi, ale většinou jen jedním vlakem denně tam a jedním zpět.
      Dříve se tam, podobně jako v Evropě, pojmenovávaly vlaky. Nyní se pojmenovávají přímo jejich trasy. Takže noční expres Montrealer již asi 20 let neexistuje a byl nahrazen ve většině trasy spojem Adirondack. To je mimochodem pohoří ve státě New York, ve kterém leží už málem zapomenuté olympijské zimní centrum Lake Placid. Tam však vlak nikdy nejezdil.
      V USA těch vlaků až zase tak moc nejezdí, uvážíme-li ohromnou rozlohu státu. Jejich celofedeání jízdní rád se vejde na velký PDF soubor, který jsem si také stáhl. Internetová stránka www.amtrak.com toho sice moc nenabízí, ale dá se přepnout i na němčinu (pro bohaté německé turisty uděláme všecko) a tam už jídzní řády najdete. Buď jednotlivé nebo celý balík ke stažení.
      Nejzajímavější trati Amtraku je pravděpodobně California Zephyr. Vlak vyjiždí z Chicaga přímo na Západ, do míst opředených romantikou. V Lincolnu v Nebrasce jede Zephyr poprvé přes půlnoc a cestující jsou zachumlaní do peřin. Tam se však ještě nic zajímavého neděje, far west tam sotva začíná.
      Celý následující den pojedete soutěskami a tunely přes Rocky Mountains, Saklisté hory. Navečer dojedete do Salt Lake City a tam vás čeká druhá noc ve vlaku.
      Probudíte se zhruba v Renu v Nevadě, protože do Las Vegas v současné době žádné vlaky Amtraku nezajíždějí. Je však možné do města hazardu dojet některým z četných autobusových přípojů, jejichž přehled v jízdním řádu Amtraku nechybí.
      Naše třídenní cesta končí v Emmeryville v Kalifornii, odkud je to do San Francisca jen skok, leč skok přes moře a most Golden Gate je pouze silniční. Na závěr se tedy přece jen projedete autobusem.